快三彩票平台
Cruise "phá", lái xe tự động "phá nhà"?2024 phi công R7 sẽ ra mắt vào tháng 11Từ các ngôi SAO của wuling, để thấy "công việc nội thất" mà wuling không thể thấy.Cuối kỳ bán hàng siêu kỳ thứ ba, sản xuất và bán hàng năm 2023 sẽ vượt qua lịch sử đến 29 triệu chiếc

三分快3

Toyota đã đầu tư 8 tỉ đô vào một nhà máy ắc quy mỹ

2023-08-15fonte:버그레

快三彩票平台

  
LIVE      

三分快3

Toyota đã đầu tư 8 tỉ đô vào một nhà máy ắc quy mỹ

Vào ngày 31 tháng 10, Toyota đã cho biết nó sẽ tăng vốn đầu tư 8 tỉ đô la tại nhà máy sản xuất pin ô tô điện ở bắc Carolina và tăng thêm khoảng 3.000 việc làm để tăng tốc độ điện hóa sản phẩm của công ty.

Toyota north Carolina nhà máy; Hình ảnh: Toyota motor

Công ty cho biết các bước đầu tư mới nhất sẽ đưa tổng số đầu tư vào nhà máy lên khoảng 13.9 tỉ đô la và hơn 5,000 việc làm. Chỉ trong nửa đầu năm nay, Toyota vừa thông báo đầu tư thêm 2, 1 tỷ đô la cho một nhà máy pin mới ở bắc Carolina. Theo kế hoạch của Toyota, nó sẽ cung cấp các phiên bản điện khác nhau cho tất cả các mô hình vào năm 2025.

Nhà máy của Toyota ở bắc Carolina là nhà máy sản xuất pin xe hơi đầu tiên của công ty trên toàn thế giới. Trong một thông cáo báo chí, Toyota nói rằng đầu tư mới vào một nhà máy sản xuất pin ở bắc Carolina sẽ tăng khả năng sản xuất để hỗ trợ sự phát triển của xe điện nguyên chất (BEV) và xe điện lai cắm điện (PHEV). Ngoài việc thông báo trước hai dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV, nhà máy sẽ thêm 8 dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV. Thêm vào đó, nhà máy sẽ có một dây chuyền sản xuất pin của 4 xe hơi điện lai.

Sản lượng của nhà máy này sẽ gia tăng theo giai đoạn, và được lên kế hoạch cho tới năm 2030, và sản lượng hàng năm sẽ vượt quá 30GWh. Từ năm 2025, Toyota sẽ lắp ráp một chiếc SUV 3 hàng mới tinh khiết tại nhà máy Georgetown, Kentucky, và chiếc xe mới sẽ chạy bằng pin từ một nhà máy ở bắc Carolina.

Các nhà sản xuất xe hơi truyền thống như ford và general motors đã cạnh tranh nhau để tăng sản lượng xe điện để thu hẹp khoảng cách với các nhà lãnh đạo thị trường tesla. Tuy nhiên, hai công ty xe hơi đã cắt giảm kế hoạch đầu tư sau khi thỏa thuận hợp đồng mới với UAW. Các công ty khác như samsung SDI, panasonic và Stellantis cũng có kế hoạch xây dựng các nhà máy pin riêng ở mỹ.

Không giống như các nước khác trên thế giới, Toyota đã đặt cược trước đó vào các xe hơi chạy bằng điện hybrid và pin nhiên liệu hydro thay vì xe điện thuần tuý, nhưng năm nay Toyota đã thông báo một sự thay đổi quan trọng trong việc thương mại hóa các pin tiên tiến và sử dụng công nghệ đúc đúc tích hợp mà tesla đã tiên phong.

Nzhipu phát triển kết hợp với tầm nhìn an toàn và rađa tầm ngắn thế hệ mới của siêu băng thông rộng xe ô tô IC

Eindhoven, hà LAN - ngày 24 tháng 10 năm 2023 NXP Semiconductors N.V., mã nasdaq: NXPI) công bố ra mắt hôm nay TrimensionTM NCJ29D6, nó thuộc bộ phận hoàn toàn tích hợp của siêu băng thông rộng một chip xe ô tô (UWB) series, kết hợp thế hệ tiếp theo của chức năng xác định vị trí chính xác thời gian thực và chức năng radar tầm ngắn, có thể giải quyết nhiều trường hợp sử dụng thông qua một hệ thống duy nhất, Bao gồm bảo vệ cửa xe, phát hiện hiện diện trẻ em, báo động xâm nhập, nhận dạng cử chỉ, vân vân. Bộ sản xuất ô tô chính sẽ triển khai loạt các thiết bị này, dự kiến sẽ được sử dụng trong mô hình năm 2025.

Là một trong những tập hợp sản phẩm rộng rãi nhất của UWB trong ngành công nghiệp, một loạt mới bao gồm NCJ29D6B, là một thiết bị UWB thế hệ tiếp theo được sử dụng để kiểm soát truy cập xe ô tô an toàn, có thể cung cấp hiệu suất tìm kiếm khoảng cách tốt hơn, chi phí hệ thống thấp hơn, an ninh cao hơn và một phần mềm một trạm. Bộ sưu tập này cũng bao gồm NCJ29D6A, một bộ phận đầu tiên trong ngành công nghiệp kết hợp các chức năng rada tầm xa và tầm ngắn của UWB vào một chip duy nhất và sử dụng MCU tích hợp.

Điều này cho phép OEM chuyển một hệ thống kiểm soát truy cập xe hơi đơn dựa trên UWB thành một nền tảng đa chức năng hoàn toàn linh hoạt, sử dụng cùng một phần cứng để đạt được nhiều trường hợp sử dụng, trong khi đó, OEM cũng có thể loại bỏ các hệ thống dự phòng để giảm chi phí, giảm không gian và giảm trọng lượng. Ví dụ, OEM cũng có thể sử dụng hệ thống kiểm soát xe ô tô an toàn để cung cấp các chức năng như phát hiện sự hiện diện của trẻ em để tuân thủ các quy định như đạo luật xe hơi nóng của mỹ và bản đồ lộ trình NCAP của châu âu. Điều này giúp đơn giản hoá sự phát triển, và cho phép OEM và các nhà cung cấp cấp một thêm các tính năng bổ sung thông qua cập nhật phần mềm, giúp giảm tổng chi phí sở hữu và đẩy nhanh thời gian bán các tính năng mới.

Markus Staeblein, phó giám đốc cấp cao của NQP semiconductor và tổng giám đốc của hệ thống bảo mật truy cập ô tô, nói: Một hệ thống duy nhất sử dụng Trimension NCJ29D6 UWB IC để tạo ra một phần mềm hoàn toàn mới để xác định trải nghiệm sẽ mang lại lợi ích lâu dài cho xe OEM và các nhà cung cấp cấp một. Với chuyên môn và công việc tiêu chuẩn của chúng tôi tại các tổ chức như liên minh xe hơi (CCC) và liên minh FiRa, chúng tôi đang giúp UWB trở thành một phần quan trọng của hệ sinh thái xe hơi."

Thế hệ tiếp theo của giải pháp kiểm soát xe an toàn

NCJ29D6B mới tinh có thể tăng cường kiểm soát an toàn ô tô, cho phép người dùng không cần điều khiển bằng tay bằng cách sử dụng các phím số trên điện thoại di động hỗ trợ UWB. NCJ29D6B cung cấp nhiều khả năng tăng cường hiệu suất, có thể cung cấp cho OEM với sự linh hoạt thiết kế tối đa và giúp thực hiện chức năng kiểm soát xe hơi an toàn cho tương lai. Độ nhạy rf cao hơn và hai ăng-ten hỗ trợ dây tiếp nhận đang chạy cùng lúc về sự phân loại và góc tiếp cận, có khả năng phát hiện những thay đổi nhỏ trong khoảng cách hoặc hướng di chuyển của các thiết bị khác hỗ trợ UWB. NCJ29D6B tập trung vào chi phí hệ thống, với hiệu suất CPU cao hơn, dung lượng bộ nhớ lớn hơn và tích hợp cao hơn, bao gồm cả bộ nhận nhận điện tử có thể tích hợp. Điều này cho phép các nhà phát triển giảm số thành phần của mỗi điểm neo xuống còn một chip.

Mở rộng chức năng UWB bằng radar

Pin thích hợp NCJ29D6A mở rộng chức năng định vị của NCJ29D6B thông qua radar tầm ngắn UWB. Là thiết bị đầu tiên có thể tích hợp các chức năng này vào một chip và sử dụng MCU tích hợp, NCJ29D6A có khả năng cảm nhận môi trường xung quanh nó. Điều này cho phép OEM chuyển đổi một hệ thống đơn dựa trên UWB sang một nền tảng đa chức năng để đạt được nhiều trường hợp sử dụng cùng một phần cứng. Ngoài việc bảo mật truy cập vào xe ô tô, xe OEM cũng có thể tích hợp cảm biến bên trong xe được sử dụng để phát hiện sự hiện diện của trẻ em và cảnh báo dây an toàn, cảm biến chuyển động tự động mở cốp xe, và một loạt các nhận dạng cử chỉ thông minh, do đó cho phép họ tối đa hóa giá trị của các chức năng UWB trong các ứng dụng ô tô.

Thiết kế sản phẩm an toàn

Nyipu mới UWB series đã được thiết kế để xem xét các loại tấn công an ninh mạng và vật lý vào xe sẽ gia tăng theo thời gian, do đó dự đoán trong tương lai sẽ cần phải tích hợp các chức năng an ninh. Cả hai thiết kế đều vượt quá các yêu cầu an ninh mạng ISO21434. Ngoài ra, CCC MAC và FiRa MAC cung cấp giao thức xác định khoảng cách tương thích tiêu chuẩn của UWB, trực tiếp liên kết với phần mềm ứng dụng của khách hàng, để thực hiện và đơn giản hóa architecture AUTOSAR.

Mở rộng danh mục sản phẩm

Mới tinh Trimension IC series mở rộng tập hợp các giải pháp điều khiển lối vào thông minh của NXP dựa trên các hiệp hội xe hơi liên kết, bao gồm MCU không dây kw45/47, phía trước NFC xe NCx332x, bộ phận an ninh xe NCJ37x và bộ phận an toàn xe hơi FS24 series CAN FD SBC.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

三分快3

三分快3
  • Công nghệ CVSAe trên trục treo thông minh tennac mono được áp dụng cho L7 lý tưởng
  • Kê chủ tịch lu weibing: xe ô tô kê sẽ ra mắt vào năm tới
  • 三分快3sugestão relacionada
  • Trong tháng 10, bán lẻ xe hơi của bạn là khoảng 2, 20 triệu chiếc, và thị trường chứng khoán vẫn còn cao
  • Jianghuai muốn chuyển tài sản nhà máy của wei, wei: không có bình luận trước khi thông tin liên lạc giữa hai bên
  • Nhà máy hoa kỳ và sau đó hiển thị các hành động! Quốc Xuan Gao Ke phải sinh vật liệu siêu 23 tỉ đô la TouJian pin dự án
  • Doanh thu của tập đoàn Renault tăng 7.6% trong quý ba
  • Nhà máy năng lượng giai đoạn 2 mới của cơ sở chế tạo thái cang ở schaffler chính thức hoạt động
  • UAW đe dọa sẽ mở rộng cuộc đình công và ép các công ty xe tăng giá
  • ShiYiJie xe hơi đầu tiên là diễn đàn sáng tạo với môi trường
  • Có nguy hiểm không? Xiao peng 1024 công nghệ cho biết tín hiệu
  • 三分快3

  • 三分快3 Sơ đồ trang web

    1234