快三是什么
Tập đoàn ôtô hiện đại muốn tăng doanh số bán hàng năm của trung đông lên đến 550.000 Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tôThêm một người nữa! Con cáo cực sẽ được trang bị một cục pin siêu sạc từ thời ning đứcAnhui: không ít hơn 500.000 cọc sạc cho 2027

三分快3

Pin liti có công nghệ mới hoặc trên tàu M9, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn

2021-06-18fonte:샤모니

快三是什么

  
LIVE      

三分快3

Pin liti có công nghệ mới hoặc trên tàu M9, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn

Càng ngày càng nhiều thông tin được tiết lộ khi ngày M9 ra mắt. Gần đây, những người gần với chuỗi cung ứng cho biết, chất lỏng tập hợp hợp chất đổi mới của pin lithium có thể được áp dụng trong lĩnh vực M9.

Một chất lỏng phức hợp là một cấu trúc sandwich được chồng lên nhau bằng "metal-pet /PP polymer - Kim loại" thay thế cho giấy Kim loại nguyên chất. Có một cao an toàn, tuổi thọ dài, mật độ cao năng lượng, giá thành vật liệu thấp ứng dụng lợi thế, có hy vọng thay thế truyền thống tập hợp chất lỏng là chất lỏng lithium trong tương lai.

Gac aian phát hành hộp pin 2.0 là pin đầu tiên trong nước thông báo sử dụng bộ tổng hợp chất lỏng, xe đầu tiên của tôi là axit platinum GT. Tại buổi họp xe, Ian cũng công bố báo cáo thử nghiệm đầy đủ pin của một viên đạn, cho thấy rằng viên đạn đã phá vỡ 3 lõi, dẫn đến ngắn mạch và phá vỡ bên trong lõi ngay lập tức, nhưng pin chỉ bốc khói và không cháy, và đặt 24 giờ nhiệt độ xuống đến nhiệt độ phòng.

Ngoài ra, pin kirin thời ninh đức đã sử dụng chất lỏng tổng hợp và được gắn trên một chiếc monov tinh khiết krypton 009.

Citic c&c cho rằng bộ tổng hợp chất lỏng có tính an toàn và tiết kiệm là một sự đổi mới lớn trong pin lithium. Năm 2023, xu hướng công nghiệp dần dần rõ ràng để tăng tốc đáng kể, nhà sản xuất thiết bị, nhà máy sản xuất giấy đồng mới, nhà máy sản xuất pin và người dùng cuối để tăng tốc độ bố trí; Trong khi công nghệ liên tục đột phá, thúc đẩy sản xuất vvector chất lỏng tổng hợp, năm 2023 sẽ là năm đầu tiên của sản xuất hàng loạt.

Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở châu âu phản đối việc tăng thuế xuất nhập khẩu vào trung quốc

Theo báo cáo bên ngoài, các quan chức của hiệp hội sản xuất phụ tùng xe hơi châu âu (CLEPA) cho biết bất kỳ loại thuế nào được áp dụng cho các xe hơi điện xuất khẩu từ trung quốc sang châu âu có thể phản tác dụng lên các doanh nghiệp châu âu.

Vì lo lắng rằng các nhà sản xuất ô tô châu âu có thể phải đối mặt với sự cạnh tranh không công bằng, ủy ban châu âu đã bắt đầu điều tra về trợ cấp và động cơ cho xe điện của trung quốc.

Benjamin Krieger, giám đốc điều hành của CLEPA, cho rằng trong khi bước đi này có thể được xem như một chiến thắng cho người tiêu dùng châu âu, cuộc chiến thương mại với trung quốc do thuế xuất phát có thể gây hại cho công nghiệp châu âu.

Những công ty sản xuất xe lớn như BMW và Mercedes đều xuất khẩu xe hơi đến trung quốc và đều có nhà máy lắp ráp ở trung quốc. Ngoài ra, các hãng xe địa phương cũng mua các bộ phận từ các nhà cung cấp châu âu, và những nhà cung cấp này cũng có nhà máy ở trung quốc.

Tại sự kiện đổi mới thường niên CLEPA ở Brussels tuần trước, Krieger nói về hệ thống quản lý nhiệt: "xe hơi điện của trung quốc sử dụng rất nhiều công nghệ châu âu". Ông nói rằng các nhà cung cấp châu âu có "những sản phẩm hấp dẫn có thể tìm thấy trong xe hơi trên khắp thế giới. Tuy nhiên, thuế xuất nhập khẩu xe điện trung quốc cũng ảnh hưởng đến việc kinh doanh của các nhà cung cấp châu âu ".

Krieger cho biết: "điều tốt là ủy ban châu âu xem xét vấn đề rộng hơn này, cho thấy họ xem trọng sự cạnh tranh từ những nơi khác và thấy cần phải hành động". Ông cũng nói thêm rằng việc trợ cấp, ngoài việc giúp đỡ tạm thời, có thể giải quyết được vấn đề giá cả của xe hơi điện không là điều đáng ngờ.

Giá cả xe điện đã trở thành một vấn đề quan trọng ở châu âu, và chỉ có một công ty xe hơi là Citroen đang chuẩn bị sản xuất xe điện giá dưới 25.000 euro tại châu âu.

Và một số công ty trung quốc, như Nick, thuộc tập đoàn saic, đã thành công ở châu âu bằng cách hạ thấp giá xe điện. Vì vậy người châu âu bắt đầu lo lắng rằng những chiếc xe điện giá rẻ của trung quốc sẽ một ngày nào đó phá hủy các doanh nghiệp xe hơi ở châu âu. Là xe điện lớn nhất của toàn cầu (có xe hơi điện chứa tinh khiết và cắm điện kiểu hỗn hợp động cơ xe hơi) nhà sản xuất, BiYaDi cũng đang chuẩn bị làm được quyền cước trên thị trường châu âu.

Năm ngoái, các thương hiệu trung quốc đã bán khoảng 100.000 xe hơi điện tại châu âu, và các thương hiệu phương tây sản xuất xe hơi điện tại trung quốc (bao gồm cả BMW, tesla, Renault và vân vân) đã xuất khẩu đến châu âu nhiều hơn con số đó. Một nghiên cứu gần đây nhất của PWC cho thấy tổng số xe sản xuất ở trung quốc có thể đạt tới 800.000 chiếc ở châu âu vào năm 2025, hầu hết trong số đó sẽ là xe điện thuần khiết.

Krieger cho rằng các cơ quan quy định châu âu đã tạo ra nhu cầu khổng lồ của người tiêu dùng về xe điện, "nhưng chúng ta không thể tự đáp ứng được nhu cầu đó". Ông ấy nói các công ty trung quốc đang tìm cách khai thác nó.

Krieger cho rằng thay vì áp đặt thuế suất, các nhà quản lý ở châu âu nên tập trung vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng khuyến khích xe hơi điện giá rẻ, bao gồm việc đảm bảo nguồn nguyên liệu cho pin, điều mà trung quốc đã làm trong nhiều thập kỷ, và cung cấp năng lượng bền vững giá rẻ và điện. Ông ta nói, "chúng ta cần chăm sóc thị trường một cách tốt hơn."

Thorsten Muschal, giám đốc Freya và chủ tịch nhiệm nhiệm của CLEPA, nói trong một cuộc phỏng vấn tại giải thưởng rằng các thành viên của nhóm cung cấp có thể nhìn nhận vấn đề theo một cách khác nhau, tùy thuộc vào khách hàng của họ.

Muschal nói, "nếu bạn là một doanh nghiệp gia đình nhỏ chỉ cung cấp cho các nhà sản xuất xe hơi châu âu, thì lập trường của bạn rất rõ ràng là ủng hộ việc tăng thuế quan. Nếu bạn là một công ty đa quốc gia, doanh số bán hàng ở trung quốc chiếm từ 20 đến 30 phần trăm, và nếu ai đó tăng thuế, bạn có thể bị ảnh hưởng, bạn có thể có một quan điểm khác. Một nhà cung cấp lớn ở châu âu có thể có từ 30 đến 40 nhà máy ở trung quốc. Kinh doanh ở trung quốc là một phần của chiến lược toàn cầu."

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

三分快3

三分快3
  • Lei jun: millet thepaperos, tiến đến bước tiến quan trọng trong việc bảo vệ môi trường
  • Doanh số 3 của tesla: lợi nhuận giảm 44%
  • 三分快3sugestão relacionada
  • Mở rộng năng lượng, zte tạo ra một mô hình mới của việc kết hợp "ICT+ xe hơi"
  • Người đàn ông công nghệ tiến hóa: công nghệ và quốc tế
  • Volvo EX30 có hệ thống cảnh báo tốc độ dựa trên Google maps
  • Porsche thiết kế người đứng đầu: các công ty trung quốc và tesla buộc các công ty xe hơi đức cải tiến nhanh chóng
  • Thâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốc
  • Gao he HiPhi Y là người đầu tiên được nâng cấp chức năng lái xe thông minh bằng OTA
  • Innovusion đã được chọn vào top 100 chuỗi cung ứng xe hơi mới của trung quốc năm 2023
  • Wei lai tổng cộng đã xây dựng 2000 nhà máy điện
  • 三分快3

  • 三分快3 Sơ đồ trang web

    1234